PONT AUTOMOTEUR D'ACCOMPAGNEMENT

merci pour ces belles images.

Une vue d'un des premiers PAA (Le contre poids est un EBR)

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Suite des débuts du PAA, avec cet essai à DCAN Lorient en 1974. Vous remarquerez le Simca en contrepoids

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Notre camarade "vigier" m'a envoyé un petit paquet d'images à partager. Merci à lui

images de la mise en oeuvre d'un PAA prises pendant les portes ouvertes du 10° RG le 01/05/76

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Euh... excusez moi de sortir ce topic de sa létargie mais j'ai une petite question concernant l'emploi du PAA :

Cette bête étrange et terrifiante pour ceusses qui devaient "passer dessus" a-t-elle été en dotation au 1er RG ?

Je suis d'avis que non, supposant qu'il sévissait dans les RG des Divisions puis des Brigades interarmes alors que le 1e "Premier" était plutôt axé "franchissement humide"...

Quelqu'un serait-il en mesure d'éclairer ma lanterne ? MJR Richard peut-être ?

Je partage ton avis.

Bonjour,

en effet il n'y avait pas de PAA au 1er RG, régiment de la division du Rhin puis de la brigade du Génie. Nos seuls moyens de franchissement de brèches courtes étaient le Bailey et après quelques essais la travure du PFM. J'ai eu l'occasion de travailler avec le PAA au cours de mes deux dernières années au 10e RG. Je n'étais franchement pas emballé par ce matériel. Je préférait avoir de l'eau sous la quille. Heureusement que l'on avait des D6 pour le sortir des prés humides bordant les petits cours d'eau. Je n'ai malheureusement pas de photos de cette période.

Cordialement

Richard

Bonjour,
vu cette semaine chez un revendeur  près de Montauban:
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ça rendrai bien des services dans cette période de catastrophes climatiques !

Crdialement