LES CHALANDS DU RHIN (généralités)

Il y avait en service dans le Génie 3 types de chalands (à KEHL)

1) Le MR pour manoeuvres rapides. En effet la manœuvre de sa rampe étant à commande électrique elle était plus rapide à manoeuvrer! la dotation était de 9 bateaux
2) le MY pour Mayence (lieu de construction) il y avait une version plus longue de 2m! dotation 3 (long) et 6 normaux
3) le AS pour Armes Spéciales (le plus gros) à cette époque il était capable de transporter un ensemble « canon atomique »
on pouvait aussi loger dans sa cuve jusqu'à 4 AMX 30 ou 6 GBC 8KT! dotation 9 Bateaux

Ce qui fait 18 chalands! (j'suis pas mauvais en Maths )

Une vue des trois types de chalands MR ; MY ; AS
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Manœuvre d'une unité de transbordement US sur le Rhin, pas facile de se mettre face à la rive dans le courant (milieu de années 1950). Je ne connais pas l'appellation de leurs chalands. (Souce net USAREUR)

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photo fort sympathique, effectivement le courant a l'air de poser des problèmes! le véhicule dans la cuve n'est il pas le fameux canon atomique?

Pour le bateau on dirait un LCT MARK4 (Landing Craft Tank)

Bonsoir à tous.
La nostalgie nous gagne lorsque l'on revoir nos chalands au fil de l'eau.

Merci à vous tous de faire vivre ces souvenirs.
De l'EPR 81, derniére promo de l'Amiral avant son incendie, parmis entre autres, Les Robert, Solignac-Lecomte dit Gogole, Mezzagi, Penchard......, je me langis de ces longues nuits de franchissement passerrelle ouverte par grand froid, sans oublié nos mécano.....

Un grand merci à toi Richard. j'attend de tes nouvelles.

Bonjour aux anciens du GCFR et BEFG, je n'ai pas encore pris le temps de transmettre mes photos mais j'en ai de belles des AS, de Mayence et de l'Amiral. Philippe Clément EPR 1973

Bonsoir Philippe,

merci pour ton intervention, en espérant voir tes photos et ton témoignage sur ce blog.

Cordialement
Richard

il me semble me souvenir que le MY32 devait s'appeler MEURTHE ou MEUSE
Sur la photo du débarquement du 30 D ce n'est pas un MY mais un AS
Mes amitiés a l'adj ROBERT que j'ai transporté avec plaisir de nombreuses fois( il savait toujours ouvrir la porte avec le pied ses bras étant chargés.........)

Merci pour ces infos, c'est vrai qu'a bien i regarder lr chaland en question est un AS! je vais remettre la photo à sa place merci!

Un article du magazine Terre Air Mer d'octobre 1975, que m'a envoyé notre camarade CLEMENT (un grand merci )

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Merci pour cet article qui nous plonge dans l'univers du G.C.F.R. et nous apporte pas mal de renseignements, notamment le nom du troisième remorqueur, le Belmont.

MJR

La bible du pilote!
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merci Philippe Clément

quelques chargements issus du GEN 425
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merci à moi et à merci à Philippe Clément

Bonjour François

Une phote aérienne prise par mes soins en mars 1977 lors d'un retour de mission hélico avec l'équipe SAF de la base.

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De gauche à droite:
On distingue les MAYANCE longs, puis 3 MAYANCE courts, le NIDECK, soit le BELMONT ou le DABO, 6 vedettes Y, l'Amiral EXELMANS et 8 AS.
On observera qu l'un des AS a sa passerelle en position basse.
A savoir que les passerelles des AS étaient montées sur un vérin hydrolique mis en oeuvre à partir du groupe arrière. E position haute, la passerelle était vérouillé par 4 taquets pour éviter tout incident ou fausse manoeuvre.

Bien cordialement

Gilles CAMPILLO



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bonsoir,
loin de la technique, un petit mot des hommes de l'ombre, beaucoup de "patrons" de bâteaux se souviendront des appros en vivres avant les appareillages, et de l'ordinaire du 33 RG, ou le Lt Courant et votre serviteur oeuvraient dans les années72 ,74.

Base de Kehl : les chalands du Rhin

Au fond l'Amiral Exelmans, puis les chalands type AS, MY, MR... vers 1985

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Deux notes techniques concernant les chalands du BEFG / 32e RG

1985 : essais moteurs des chalands

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1988 : réserves d’ingrédients à bord

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Merci pour cette image d'époque, je vois que tu maîtrises le post d'images

Ballade sur le Rhin.wmv (file://ADMIN-THINK/Users/admin/Videos/Ballade%20sur%20le%20Rhin.wmv)

Bonjour à tous je viens de réaliser un exploi!! Vous envoyer un petit film en noir et blanc pas trés beau mais plein de souvenirs. Je pense que vous apprécierez quand même. Il y en a aussi pour les Gillois!!
Bonne lecture et à bientôt pour un autre épisode car j'en ai encore à numériser.
Cordialement
Clément

Désolé, mais l'exploit n'est pas validé je te contacte par mp.

Forces Maritimes du Rhin vers 1957

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Bonjour à tous,

Existe-t-il une "histoire" des chalands du Rhin?
Je souhaiterais surtout connaître la petite histoire de la fin des chalands du Rhin (1989 - 1993).
Peut-être trouve-t-on tout cela sur le forum? Où?

Amicalement