TRACTEUR NIVELEUR RICHARD CONTINENTAL CD8

Le CD8 sur plateau porte engins, tracté par Berliet TBU [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le CD8 sur plateau porte engins, tracté par Berliet TBU (détails) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour ces images !

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bonjour a tous je pocede un continental cd8 ex arme car dessous la peinture jaune il y a la peinture armee actuellement en cour de restoration
et aussis un camion renault 85 ex embulance de l armee 4*4 qui a ete transformee en depanneuse autre foi a vendre j lambert a bientot

merci lambert17 pour cette belle photo!
si tu as d'autres images plus détaillées du moteur, tableau de bord etc n'hésites pas, ça fera le bonheur des maquettistes et des autres aussi!
voila un petit souvenir, ma tronche sur un CD8 dans le fort de Fort Louis!
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merci ,aurais vous des photos du train de roulement et des chenilles
s'il vous plais merci

Voila, le chantier de Fort Louis se termine, c'est le départ!

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un bel attelage ,merci pour les photos .

Bonjour à tous,

Je me permet de compléter ce post avec une photo que j'ai prise sur un chantier en outre-mer en 89.
Je ne suis pas sur que ce soit le même modèle que le votre ???? Je laisse les connaisseurs voir ça.

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Cordialement TAZ

Je pense que oui, mais c'est la première fois que j'en vois un avec scarificateur.

Le CD8 en action vu du poste de pilotage ,je pense que ça va rappeler des souvenirs aux anciens .
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Le CD8 au travail il a 50 ans tourne comme une horloge et pousse encore bien .Bien bel engin .
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Bonjour,
Je suis à la recherche d'une notice technique d'un Continental CD8 de l'armée française. Ou d'un autre bull de la même époque ayant été transporté par un TBU & sa remorque Coder 17T. J'ai réalisé au 1/43 c'est ensemble et voudrais voir la possibilité de modéliser ce bulldozer puis de l'imprimer en 3D. Sur la photo jointe, c'est un VAB de chez CEF REPLEX qui accompagne l'ensemble routier.
Cordialement Pannouche

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LE TRACTEUR NIVELEUR CONTINENTAL CD 8 :

Ce tracteur niveleur était destiné à remplacer les TN US en dotation depuis la fin de la seconde guerre dans les unités du Génie.
Cet engin d’un modèle commercial chenillé, est équipé d’un dozer utilisable en bull, angle et tilt-dozer. Il peut recevoir à l’arrière, soit un treuil double tambour pour la commande d’une décapeuse de 8m3, soit un treuil forestier de 20 t.

Caractéristiques techniques :
Poids en ordre de marche :
12,740t (non équipé), 15,500t (avec bull-dozer) et 16,500t (avec bull et treuil STAR 7)

Dimensions :
Tracteur non équipé : longueur 3,97m, largeur 2,60m et hauteur 2,46m
Tracteur équipé : longueur 4,92m (pelle en bull), largeur 4,03m (pelle en bull),  et hauteur 2,46m

Moteur :
Diesel refroidissement par eau de type BERLIET MDZ 23 (licence Ricardo) de 6 cylindres en ligne 4 temps.
Puissance 133ch à 1700tr/mn

Embrayage :
bi disque FERODO à sec à commande par pédale agissant en fin de course sur frein de l’arbre primaire de boite de vitesse.

Boite de vitesse :
4 vitesses avant échelonnées de 2,250 à 7,27km/h
2 vitesses arrière de 2,480 à 5,10km/h
1 prise de force arrière de 555tr/mn pour la commande de treuil

Transmission du couple et système de direction :
1 couple conique
1 différentiel asservi par freinage sur tambours des demi-arbres des commandes finales
2 leviers de commande de direction agissant sur l’un ou l’autre des tambours pour la conduite ou sur les deux pour le freinage de l’engin.
2 démultiplications finales et des barbotins

Suspension du châssis :
Axe d’articulation à l’arrière
Ressort de stabilisation à l’avant permettant le débattement des chenilles

Train chenilles :
Chenilles à patins avec crampons :
Largeur de chenille 0,55 m
Longueur d’appui au sol 2,17 m
Pression au sol tracteur équipé 0,650 kg/cm2

Galets :
5 de répartition (inférieurs)
2 de soutien (supérieurs)

Système de tension de chenille :
Roue folle de renvoi à l’avant et ressort de tension réglable par vis
Circuit hydraulique de commande de l’équipement :
Groupe hydraulique à l’avant composé de:
Pompe SIGMA avec accouplement élastique sur le nez du vilebrequin du moteur, distributeur et réservoir d’huile, les deux vérins de commande de la pelle.

Equipements de travail :
A l’avant : la pelle du dozer qui peut être mise en position bull-dozer, angle-dozer 23° et tilt-dozer inclinaison 6° (maintient en position assuré par broches)

A l’arrière : Barre d’attelage orientable à chape et broche, un treuil éventuellement, soit STAR 7 à double tambour pour commande d’une décapeuse ou CA 8 forestier de 20t

Performances :
Effort maximum de traction à la barre (sur herbe)
En 1ème  vitesse à 1520tr/mn = 11,5t
En 2 ème  vitesse à 1150tr/mn = 8 t
Puissance max à la barre 100ch

Pente au travail maximum 57% en creusant ou en roulant
Passage à gué 0,75m

Rendement terrassement en bon terrain (ardoise friable) :
Fouille et transport de terre à 20m = 150m3/h
Fouille et transport de terre à 60m = 75m3/h
Consommation 15 à 18l/h

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