Un gros morceau LE SPRAT

Bonjour à tous

Me voici pour pas mal de temps de retour dans mon Morvan natal a deux pas du château du Maréchal de Vauban (Bazoche).
Souhaitons qu'il pose sa main sur mon épaule pour m'aider dans ma nouvelle réalisation.

Malheureusement pas d'imprimantes ici , mais une bonne connexion internet me permet de dessiner des nouveaux engins pour la rentrée.
Cela fait bien longtemps que je reculais malgré la documentation (rare) accumulée, maintenant c'est parti pour le dernier "gros engin" du génie.
 LE SPRAT

Avec ses 17 m et ses nombreux détails c'est un sacré challenge. Compte tenu de la taille, il va falloir découper la "chose" en petites pièces pour que mes imprimantes puissent réaliser leur travail.
De plus en cas de migration d'échelle vers le 1/72 cela complique le problème, mais c'est encore réalisable avec les détails mis au 1/87.

Je vous livre donc l'état actuel de mon dessin.
Les roues et le châssis sont OK  (non directrice)
Les deux cabines sont OK, manque juste les décors (pot fumigènes, projecteurs, caméra) les plus fins.
Les travures sont réalisées à 80% et sont en plusieurs parties. Reste quelques éléments complémentaires pour le déplacement sur le rail central (plot)


Il me reste donc, le système de relevage de la travure inférieure
Le système de projection des travures (ensemble support basculeur avant, rails)
Les vérins stabilisateur avant (3)
L'ensemble motopropulseur à l'arrière

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Encore pas mal de temps de dessin pour arriver au bout. Cette maquette sera réalisée en partie avec de l'impression filaire (FDM) et en SLA (résine). Cela dépendra de la précision des pièces.


Je mettrais à jour l'évolution de mon dessin sur le blog

Pour la suite je suis en train de concentrer de la doc pour faire des AMX 30 de déminage (y compris EBG avec système israélien). Si vous avez des dessins avec des côtes je suis preneur bien sur...
A bientôt
Vauban

Belle réalisation en perspective concernant ton projet sur sur les amx 30, je regarde et je te donne des nouvelles en mp en fin de semaine.

Dans cette nouvelle partie j'ajoute le système de portage des travures.
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Jaune : Poutre principale sur laquelle la travure coulisse
bleu : Poutre secondaire qui est mobile sur la partie Guide basculeur
Rouge : Guide basculeur. Son inclinaison sera pilotée par un vérin situé à l'arrière et fixé au châssis. Il permet le basculement dans les deux sens
Gris : Support du Guide basculeur. Cette pièce fait partie du châssis. Le point de rotation est bien visible

Reste à produire sur cette partie ;
Le nez de la poutre de travure qui comporte une sorte de bec pour la dépose de la travure (simple ou double sur le sol)
Une sorte de "coffrage" autour de la pointe de l'ensemble. Bien visible sur les photos car en noir.

Assemblage :

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Bonjour Vauban.

Vivement la suite.
Superbe.

Des photos!!!

Bonjour à tous
Donc mes vacances (Mi-Juin/Mi Septembre) sont finies, retour à la maison et reprise des maquettes, au moins physiquement puisque les dessins ont été réalisées sur mon portable.

Cette année j'ai eu le plaisir de retourner dans le château de Monsieur le Maréchal de Vauban (Bazoche
58). Superbe demeure parfaitement gérées par les héritiers.  Sortie Avallon sur autoroute "Paris Lyon" à 15 Km de la sortie. Paysages et tables magnifiques.

Retour , enfin pas tout à fait... Je devais subir une intervention légère (normalement en ambulatoire), en fait cela c'est fini par 5 jours de réanimation dont 2 de coma chimique. Des fois le corps se rebelle...
Au moins cette aventure m'a permis de mesurer tout le travail restant à faire, et de bien réfléchir (que faire d'autre en réa ?) aux travaux en cours.

Pour ce qui est du Sprat, depuis mon retour j'ai pu imprimer pas mal de pièces


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Voilà les premiers montages. Comme d'habitude il s'agit d'un mélange entre impression filaire (FDM) et impression résine (SLA)
Normalement l'engin sera partiellement fonctionnel (déplacement des travures). Il me faudra sans doute encore deux semaines pour venir à bout de cet engin de 17M
Je vous livre une photo prise à la va vite en plein chantier.

Comme cité plus haut j'ai bien réfléchi à l'avenir et j'ai fait mon choix pour le prochain engin spécifique au génie militaire
Sachant que cet engin n'a été produit qu'a un exemplaire et que celui ci est conservé. Qu'une réplique existe au musée du génie, et qu'en mode transport il nécessite un convoi de 87m,  qui suis je ?
Amitiés Vauban

Ca avance bien, le principal reste ta santé, j'espère qu'elle va bien.
Une idée comme ça, le DIPLODOCUS ?

Et oui le "gros pérère" sur la liste c'est le diplodocus.
Vu le "monstre" il faut s'y prendre à l'avance car chaque module est un défi et il n'y en a pas mal de module.
En mode transport cela fait 87m soit 1m en HO ce n'est pas rien.

J'ai acquis un exemplaire du très documenté livre de H. Hortholan, je dispose donc de pas mal de vue et des plans cotés.
Je crois que c'est indispensable dans ma collection sur le Génie. Pas facile à ranger mais joli !

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Voici tous les constituants du sprat réunis. J'ai mis deux châssis pour voir dessus / dessous
Les pièces grises sont imprimées en résine (SLA) avec une précision de 0.05mm
Les pièces en blanc sont imprimées sur une imprimante filaire (PLA/FDM) de précision   (XY:0.2mm  Z:0.1mm)
Les pièces en vert sont imprimées sur une imprimante filaire grand public  (XY:0.4mm Z:0.2mm)

Il faut maintenant passer à la peinture de base, cela se complique pour la cabine ou il n'y a pas de place et je ne parle même pas de la pose du parebrise...

Au prémontage j'ai constaté que mes travures sont un eu juste. Comme ces éléments sont amovibles je les changerais dans une dernière phase.

Vauban

Bravo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour à tous. Bravo pour ce montage malgré ces problèmes médicaux que tu viens de subir. En ce qui concerne le Diplodocus, je suis doublement satisfais car je t'en avais fais part il y a maintenant un grand moment, et je vois que tu vas t'y coller. Sujet a surveiller.
Bonne journée à tous, Didier.

Bonjour Didier
Oui cette idée m'était restée dans la tête, mais sans doc le défis était impossible.
Cet été je suis tombé sur ce livre en occasion.autant dire que je n'ai pas attendu pour le commander.
Donc avec cet outil j'ai toutes les cotes, des photos détaillées et des explications, donc ca devrait le faire.

Par contre deux problèmes ; c'est trop gros ça ne rentre pas dans mes imprimantes, donc il va falloir faire des "jongleries" et puis ...
ça ne va pas être facile à ranger.

J'ai déjà prévu de l'exposer lors de nos expo ferroviaires avec quelques modèles de grue SNCF plus "normales"

Voici le livre
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Voila le 1er jet assemblé
Il reste pas mal de retouche de peinture car c'est encore fait au pinceau. J'espère que l'aérographe qui est en stock, dans le placard, sera mis en service cette année.

Pour Info la poutre est fonctionnelle car elle se déplace sur la glissière avant pour projeter la travure.
La travure (du haut) est aussi fonctionnelle car elle peut se déplacer sur la poutre.
Un fois corrigé les plus gros bug peinture je ferais des photos dans différentes positions.
Il faut aussi que je me procure un appareil photo numérique digne de ce nom car mon téléphone c'est limite. Je crois qu'il y a un photographe au club de modélisme.

J'ai aussi imprimé les éléments pour réaliser une version avec l'engin posé sur ses vérins en train de déployer une double travure de 24M.
La maquette est toujours en échelle HO soit 1/87 comme les trains électriques
Longueur : 21cm  largeur : 4.5cm   Hauteur : 4.2cm

Vauban

PS le PVP qui accompagne le SPRAT est une version achetée sur un site, et modifié. Il existe pas mal de "M..e" sur ces sites mais aussi quelques pépites.
A 12€ le fichier (usage perso illimité) je peux faire des rames de train avec du beau matériel.

Le prochain Projet (déjà en route) le 30 EBG

Bonsoir à tous. Il est superbe ton engin. Pour du travail au pinceau, je trouve que ce n'est pas si mal! Et pour le diplodocus, si tu reviens en arrière, à l'époque je t'avais proposé mon livre sur ce sujet que j'aurais très bien pu t'envoyer. Tu aurais gagné du temps, mais aujourd'hui, rien ne sert de courir le principal est de se faire plaisir. Bonne soirée à tous et à bientôt.

oui, mais j'ai aussi acquis pas mal d'expérience et de matériel
C'est un dossier complexe ou il faudra être bon pour arriver au bout...

Toutes mes félicitations.

Très belle pièces alors au 1/35..................

Beau travail comme d'habitude!