GMC CCKW 352 avec affut M37 sur base Solido ( 1:50)

J 'espère ne pas être trop hors- sujet par rapport au thème du Forum, en présentant ce modèle de GMC chassis court qui aurait peut-être pu trouver une utilisation dans le Génie avec une remorque porte-canot pour le franchissement attelée derrière par exemple ....
Le modèle de base est un Solido chassis long 353 avec une cabine tôlée , il a fallu raccoucir le modèle de base ( empattement ) ainsi que la caisse arrière et créer l'affut de mitrailleuse m 37 entièrement  en laiton , le chassis a été retravaillé aussi en laiton

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Contrairement au GMC Bolster, les ponts ici sont des ponts Banjo

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réservoir et porte-roues de secours fabriqué en laiton également

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quoi dire de plus, comme d'habitude, c'est un travail magnifique.

C'est un superbe travail d'orfèvre,c'est beau à voir.

Jacky

Bonjour.

Les ponts représentés ci dessous ressemblent plus aux ponts "split" (en deux parties).

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N'empêche, quel beau travail et je reste toujours émerveillé par la dextérité de certains à réaliser de belles choses.

André.

Merci à tous pour vos commentaires sympathiques, bientôt la suite.....

little pig a écrit:Bonjour.

Les ponts représentés ci dessous ressemblent plus aux ponts "split" (en deux parties).

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N'empêche, quel beau travail et je reste toujours émerveillé par la dextérité de certains à réaliser de belles choses.

André.

remarque judicieuse André, pourtant après avoir consulté le Technical manual  du GMC il me semblait que c'était des Banjo , ci-joint une autre photo du GMC 353 Bolster avec des Split:

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Remarque judicieuse André, pourtant après avoir consulté le Technical manual  du GMC il me semblait que c'était des Banjo , ci-joint une autre photo du GMC 353 Bolster avec des Split:

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Bonsoir Patrick.

Sur cette image, ce sont des ponts Banjo. Je joins un scan du TM9-801 fr. Une autre indication permet de distinguer les ponts, les arbres de transmission. Sur le GMC équipé de pont "split", les arbres sont parallèles entre eux.

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André.

Bonsoir André,
Autant pour moi , tu as raison, j'ai confondu les deux, oups.....
Pat

chassis terminé  à coté du modèle Solido d'origine

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chargement et hommes prêt à embarquer


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Bonjour.

Belle réalisation, je me répete ! Bravo !

André.

Félicitations très belle réalisation surtout au 50ème et en laiton !...

Le modèle est terminé:

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Superbe !

Merci carrere,

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Très beau travail, merci pour le partage

Cordialement

Richard

Bravo. C'est du grand art. Le travail est remarquable dans tous les détails.
Cordialement.

Comme dit jaeckel, travail d'orfèvre.

Superbe.