MINAUTOR : Disperseur de munitions ponctuelles anti-char

Le MINAUTOR est destiné à la réalisation rapide d’obstacles sur des zones importantes avec des munitions ponctuelles antichar dispersables, dont la durée d’activité est programmable entre 1 et 96 heures par palliers d'1 heure. La munition (Mi AC Disp F1) est identique à celle employée par l'EBG.

Il possède une bonne mobilité sur route et en terrain varié.

Son équipement comporte :
> une cabine protégée jusqu'au 5,56, climatisée et équipée radio (PR4G)
> un système centralisé de gestion du gonflage des pneumatiques,
> un inclinomètre,
> un anémomètre.

Trois types de tirs peuvent être réalisés :
> statique vers l'arrière,
> dynamique vers l'arrière,
> dynamique latéral

Le MINAUTOR est en dotation à la section "Obstacles" des Compagnies d'Appui des 6e RG, 17e RGP, 1er et 2e REG.

Chaque section dispose de deux groupes MINAUTOR et d'un groupe MFRD. Le groupe MINAUTOR comporte deux disperseurs et un TRM 10.000 BMH.
L'engin dispose de 600 munitions à poste (6 modules de 20 lanceurs approvisionnés chacun par un Conteneur Lance Munitions contenant 5 munitions) le TRM 10.000 BMH transporte 1.200 munitions, permettant de réapprovisonner une fois chaque disperseur. 20 minutes sont nécessaires pour recharger un disperseur avec 4 hommes.

Trois types de munitions sont en service :
> munition réelle
> munition d'exercice biodégradable
> munition d'exercice inerte

Caractéristiques numériques :
> Longueur : 7,35m
> Largeur : 2,50m
> Hauteur :
- sans munitions : 2,91m
- avec CLM à poste : 3,20m
> Masse à vide : 14.920kg
> Masse approvisionné : 16.780kg

Mobilité :
> Autonomie : 600km ou 13 heures
> Vitesse maximale sur route : 80km/h
> Gué sans préparation : 1m
> Rampe : 50%
> Dévers : 30%

Pour en savoir plus sur la munition :
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Voici quelques photos du 6983-0086, appartenant au 6e Régiment du Génie, le Régiment des "Sapeurs de Marine". Il a été photographié à Brétigny sur Orge le 10 juillet 2013.

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bonjour JEAN-FRANCOIS,
bel engin que ce MINOTAUR et l'engin à sa gauche aussi ,on constate que ces engins contemporains ont tous la même forme à l'avant pour se protéger ou atténuer l'effet des EOD ,signe des temps ,nous l'avons constaté pendant l'OP SERVAL ,c'est le danger permanent .
cordialement
ps si tu avais une petite vidéo du MINAUTOR en fonction ce serait top.

J'avais loupé ce message!

Donc pour continuer, le système d'arme MINAUTOR fût développé pour répondre aux besoins exprimés par l'armée
britannique, il a été acheté "sur étagère" à la société GIAT industries.
Adopté par l'EMAT en 1996, après deux campagnes d'évaluation en 1994 et 1995, je me souviens que mes collègues de la 22 section obstacle du 6°RG avaient fait l'éxpé avec la STAT je dirais vers 1998. Suite à cela les premiers engins ont été livrés. Au total ce sont 18 engins qui seront livrés sur les 20 prévus initialement (1 accidenté pendant les essais non reconstruit et l'autre pas construit pour cause de fermeture de la société MATENIN).
Le châssis est identique à celui de l’enfouisseur de mines et comme pour ce dernier, c'est la société CEFA qui assurera à compter de 2002 la maintenance des châssis. Le retrait du service de ces véhicules est prévue pour 2017. Le prix d'un véhicule en 1998 était de 367 635 €.

Moteur 6 cylindres en lignes RVI diesel 4 temps suralimenté par turbocompresseur d'une puissance de 226 cv.
Nous retrouvons donc le même ensemble convertisseur, boite de vitesse et boite de transfert que sur l'enfouisseur F2. Même système de vitesse 2 hydrauliques (de 0 à 45 km/h) et deux directes (gv sur route et petite TT). Lapression des pneus peut être réglée en roulant.
Réservoir: 260l
Vitesse maxi 80 km/h

nous retrouvons ce bidule sur les magnifiques EFA de ma section lors d'une superbe journée d'été ou nous avions cohésionné    avec nos camarades de l'obstacle (l'image est prise depuis le pont de PRUNIERS (ANGERS).Les images faites ce jour là ont été reprises dans des documents de l'école (je ne sais pas comment) il y avait donc les 2 MFRD et les 4 MINAUTOR sur un couple EFA le tout appartenant à la 22 du 6.

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Je lis ci dessus "Le retrait du service de ces véhicules est prévue pour 2017"...
Est ce (déja) le cas ,ou est ce toujours plannifié ?
Ce qui laisserait la section obstacle (plus devenu un groupe) avec ses 2 seuls MFRD (si eux aussi toujours en service ?) ?