Au volant
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Re: Au volant
Bel engin que ce GMC Bolster, il a effectivement sa place sur le forum! (le chauffeur n'est pas mal non plus et lui aussi a sa place!)
Merci Dailloux
Merci Dailloux
Re: Au volant
Salut Dailloux
je suis un des derniers inscrits sur le forum, bravo pour ton GMC, ce ne sont
pas des modèles courants, je ne suis pas un an ancien sapeur, mais je commence à apprendre le métier à 62 ans, en effet comme toi je collectionne
je suis le président du MVCG Bretagne et nous allons monter une section du
génie, nous avons 2 GMC Leroi, un GMC Bolster en cours de restauration, et
mon Brockway et les traditionnels autres véhicules.
A un de ces jours peut-être.
Bruce.
je suis un des derniers inscrits sur le forum, bravo pour ton GMC, ce ne sont
pas des modèles courants, je ne suis pas un an ancien sapeur, mais je commence à apprendre le métier à 62 ans, en effet comme toi je collectionne
je suis le président du MVCG Bretagne et nous allons monter une section du
génie, nous avons 2 GMC Leroi, un GMC Bolster en cours de restauration, et
mon Brockway et les traditionnels autres véhicules.
A un de ces jours peut-être.
Bruce.
Président- membre
- Messages : 13
Date d'inscription : 21/02/2011
Age : 76
Localisation : Bretagne
Re: Au volant
Bravo oscar bonsoir
J'ai ce Brockway depuis bientôt 4 ans, il vient de chez un collectionneur de
la première heure qui habite en Seine et Marne, c'est un véhicule de l'armée
française qu'il avait acheté au domaine il y a une trentaine d'année. Je vais
essayer de mettre de photos sur ce forum, mais il faut que je me fasse aider
par un de mes jeunes collègues, sinon tu peux voir le camion sur le site de
notre asso :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mvcg-bretagne.fr
A + Bruce.
J'ai ce Brockway depuis bientôt 4 ans, il vient de chez un collectionneur de
la première heure qui habite en Seine et Marne, c'est un véhicule de l'armée
française qu'il avait acheté au domaine il y a une trentaine d'année. Je vais
essayer de mettre de photos sur ce forum, mais il faut que je me fasse aider
par un de mes jeunes collègues, sinon tu peux voir le camion sur le site de
notre asso :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mvcg-bretagne.fr
A + Bruce.
Président- membre
- Messages : 13
Date d'inscription : 21/02/2011
Age : 76
Localisation : Bretagne
Re: Au volant
Schako68 bonsoir
Merci de ta rectification, je vois que tu es de ce beau pays d'Alsace, j'ai été
plus de 10 ans sur la base aérienne de Colmar Meyenheim, j'ai beaucoup
aimé cette région, mon épouse est du Sundgau, et nous envisageons de
quitter la Bretagne pour revenir sur l'Alsace.
Cordialement
Bruce.
Merci de ta rectification, je vois que tu es de ce beau pays d'Alsace, j'ai été
plus de 10 ans sur la base aérienne de Colmar Meyenheim, j'ai beaucoup
aimé cette région, mon épouse est du Sundgau, et nous envisageons de
quitter la Bretagne pour revenir sur l'Alsace.
Cordialement
Bruce.
Président- membre
- Messages : 13
Date d'inscription : 21/02/2011
Age : 76
Localisation : Bretagne
Re: Au volant
Président a écrit:Schako68 bonsoir
Merci de ta rectification, je vois que tu es de ce beau pays d'Alsace, j'ai été
plus de 10 ans sur la base aérienne de Colmar Meyenheim, j'ai beaucoup
aimé cette région, mon épouse est du Sundgau, et nous envisageons de
quitter la Bretagne pour revenir sur l'Alsace.
Cordialement
Bruce.
Très bonne idée. Mais, il faut éviter de le dire à tout le monde que l'Alsace est une très belle région.....! (Ils vont tous avoir envie de venir)
Il n'y pas que l'Alsace......la France est un très beau pays.
Re: Au volant
De michel Clément
6 ans après, je découvre cette photo de Bolster.
Celui-ci doit , je pense être un de mes engins au 7° RG Avignon.(1974 ou 1975)
L'unité M4 a été équipée de roues (sur mesure) aux mesures françaises pour être équipé de pneus a nos mesures. Puis 6 mois après l'unité à été reversée au 1° RG pour y être stockée. On reconnait ces roues, car elle sont lenticulaires et sans orifices de refroidissement pour les freins.
6 ans après, je découvre cette photo de Bolster.
Celui-ci doit , je pense être un de mes engins au 7° RG Avignon.(1974 ou 1975)
L'unité M4 a été équipée de roues (sur mesure) aux mesures françaises pour être équipé de pneus a nos mesures. Puis 6 mois après l'unité à été reversée au 1° RG pour y être stockée. On reconnait ces roues, car elle sont lenticulaires et sans orifices de refroidissement pour les freins.
Clement michel- membre
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Date d'inscription : 21/01/2016
Age : 73
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