Improved Ribbon Bridge et transbordement maritime

Le 23 septembre 2014 les Sapeurs du 9th Engineer Support Battalion, 3rd Marine Logistics Group, III Marine Expeditionary Force de l'US Marine Corps ont validé l'utilisation de portières IRB (Improved Ribbon Bridge) et de vedettes BEB (Bridge Erection Boat) pour la mise à terre de matériels et d'approvisionnements dans le cadre d'une operation amphibie. Ils opéraient l'USNS (United States Navy Ship) Sacagawea, ancré en rade de Subic Bay (Philippines) dans le cadre de l'exercice amphibie bilatéral PHILBEX.

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Mise à l'eau d'un élément IRB depuis l'USNS Sacagawea

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Transbordement d'un Humvee...

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... d'une remorque...

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... et d'une palette d'approvisionnement

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Une portière en pleine navigation...

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On remarquera que les vedettes "poussent" parallèlement à l'axe de la portière...

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... alors que dans la Sape française on pousse perpendiculairement...

Très intéressant, et en plus de belles photos, merci Jean-François

bonjour JEAN-FRANCOIS ,bonjour tout le monde,
beau reportage ,belles images de l'utilisation peut être inédite d'un matériel du Génie en collaboration avec les marins.
Sans doute la position des vedettes de propulsion bord-à-bord et parallèle au Ribbon,est-elle destinée à faire face à une mer plus forte face aux lames ,mais sans doute par gros temps le système a-t-il ses limites .