Souvenirs du 65 ème BG dédiés à la mémoire de FERNAND PROTHAIS un ancien

bonjour tout le monde ;
la fille d'un ancien du 65 ème Bataillon du Génie m' a remis afin que je les conserve ,des souvenirs de son père qui ancien appelé a servi en Algérie au sein du 65 ème BG .
Afin de resituer un peu tout ça j'ai eu besoin de mener des recherches pour en savoir plus .
Voici pour commencer l'historique du bataillon tel qu'il m'a été obligeamment communiqué par un autre Ancien du Bataillon MR JOSEPH IMBERT qui réside dans le MAINE et LOIRE ,je le remercie ici de sa contribution dont des images .
donc voici pour commencer l'historique
ORIGINE :
bataillon de la 65 ème DIA ,formé en1939 et dissous en 1940 ,reformé le 01 07 1954 à RADOLFZEL bataillon de la 14ème DI.
Campagnes :
1939/1940 sur les frontières alpines 1954 TUNISIE et à partir de 1955 ALGERIE jusqu'en 1959 .Aucune citation
L'insigne :
porte Maghrébine en or bordée d'arabesque ouverte sur  champ de gueules avec cuirasse et pot-en-tête d'or surmontée d'un croissant et d'une étoile .A la base de la porte il est écrit 65ème BG désolé pour la qualité mais copie 'd'une copie
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Garnisons principales :
Tunisie GAFSA du 15 08 1954 au 31 06 1955
Algérie BIZOT dans le CONTANTINOIS
Petite carte de MR IMBERT pour nous resituer les lieux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
les journaux de marche où il est question du 65 ème BG
N° 108 /3B/OP du 1er JUILLET 54 au 21 12 54
N° 134 /3B/OP 1 10 54 au 31 10 54
N° 51 /OT 01 04 56 au 30 06 56
N° 203 /OT du 01 07 56 au 30 09 56
N° 539 /OT 1 10 1956 au 31 12 1956

Les différentes étapes de la création du 65 ème BG
Le 01 07 1954 le 14 ème Bataillon du Génie basé à RADOLFZELL (RFA ) fourni les  principaux éléments pour créer le 65ème BG composé de 4 cies 65/21,65/165/2,65/3 cette dernière Cie est issue du 6 éme RG qu'elle quitte le 13 07 la frontière est franchie à KEHL le 15 et arrive à RADOLFZELL le 16 avec qq renforts du 7ème RG .
Le bataillon est placé sous le commandement du Commandant  CLAVERIE .
Le 04 08  1954 départ pour MARSEILLE pour un embarquement le 12 08 pour la TUNISIE où l'état major attend le Bataillon à BIZERTE depuis le 11 08 .
Le 16 08 1955 le commandement est confié au Commandant ACHARD .
Le Bataillon arrive à BIZOT en ALGERIE le 19 mai 1956 ,avec une Cie de rappelés sous les ordres du Capitaine GAUTRIN
le 1 avril 1957 le Bataillon est réorganisé la Cie de Rappelés est dissoute ,il s'organise ainsi :
la 65/1 cie de combat à 3 sections ss les ordres du Capitaine DOUCET
la 65/2 Cie de combat à 2 sections ss les ordres du Lieutenant SEGUIN
la 65/3 Cie de Combat maintenue sur le Type TEG /603 ss les ordres du Capitaine BELLEAU (si quelqu'un peut expliquer TEG 603 qu'il ne se gêne pas )
et la 65/21 cie de Commandement ss les ordres du Capitaine RUAU .
Le 27 MAI 1957 le Commandant PALMIER remplace le CDT ACHARD
le 24 02 1958 la 65/21 devient le CCS (cie de commandement et de soutien) sous les ordres du Capitaine FOSSET .
1959 le cdt PALMIER est remplacé par le CDT MAIS .
Puis le 65 ème BG devient en Décembre 1959 le 36 ème BG du Corps d'armée ,la 65/2 devient le 64ème CIE Divisionnaire autonome .
Je voulais soumettre cet historique à notre spécialiste maison LE BEGUE mais comme il a un peu déserté ,quand il reviendra peut être apportera-t-il quelques retouches .
Voici donc le contexte dans lequel FERNAND PROTHAIS évolua durant son temps réglementaire au sein du 65 ème BG
ci-dessous son certificat de bonne conduite signé du Commandant MAIS ,nous noterons qu'il porte la distinction de Maitre ouvrier ,encore en usage à cet époque .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
A bientôt pour la suite

voici donc un extrait du livret militaire de FERNAND PROTHAIS ,comme on le constate il a fait comme beaucoup de gars du Nord et de Picardie ses sélections à CAMBRAI au Quartier MORTIER, et il démarre son service au 32 ème BG qui est à l'époque basé à RASTATT ,j'ai quelques photos que je publierai dans la suite qui rappelleront sans doute des souvenirs à certains d'entre nous .Je penche pour le quartier MERZEAUX .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
D'après ses états de services FERNAND restera dans le CONSTANTINOIS ; BIZOT bien évidemment ,mais aussi DJIJELLI ,TELERMA ,CONSTANTINE et COLLO qui est une presqu'ile .
voici donc FERNAND PROTHAIS de CINQUEUX (oise) Maître Ouvrier du 65 ème BG
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Quelques images de l'époque du 32 ème BG à RASTATT du moins je le suppose vu que les photos n'ont pas de légende .De plus je vois mal le CONSTANTINOIS sous la neige
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
gare de RASTATT avant le départ ?? Vers l'ALGERIE ???
[[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et donc l'ALGERIE images typiques du Génie Bâtisseur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ALLIS CHALMER HD 15
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Quant au camion un truc (truck) américain mais quoi ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
A bientôt pour la suite

Certainement un GMC avec un blindage de fabrication locale.

Bonsoir. J'aurais tendance à confirmer le GMC. Le bricolage laisse deviner l'insécurité du milieu. Amitiés. Bernard

Un halftrack ,mais de quelle marque ??? Avis aux amateurs ,l'idée me vient que ce serait peut être de la Récup de Feu la WEHRMACHT humm ? On reconnait FERNAND à l'arrière
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Beau retourné de PL ,là encore il faut identifier la bête qui git sur le flanc
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
c'est quoi cette camionnette  ??
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
il était une fois dans l'oued !!! Sans doute dans le cadre de travaux ,on y aperçois des civils locaux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bel alignement de SIMCA ,tous neufs à l'époque je suppose
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

GMC avec en remorque un plateau transportant un Bull
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
allis chalmer et en fond une niveleuse
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
a bientôt pour la suite

Bonjour à tous,
Bonjour Dominique,

Dominique a écrit:Je voulais soumettre cet historique à notre spécialiste maison LE BEGUE mais comme il a un peu déserté...

Nenni ! Pour citer le Gal Normand "Pour se reposer, il suffit de changer de fatigue".
C'est ce que je fais ! Pour un Corse à la retraite, c'est terrible !!!

Pour en revenir au sujet.
A grand trait, le 65°BG vient de nulle part et retourne nulle part.
Explication : Le 14° BG ne devient pas le 65 qui lui-même ne devient pas le 36°BG.
Ensuite, mais là, j'ai besoin de l'aide de J.L Brillant.

Dominique a écrit:
c'est quoi cette camionnette  ??
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca, c'est un GMC,

et ça, ce n'est pas un GMC

GMC avec en remorque un plateau transportant un Bull
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est le camion en dotation dans les Cies de Pont 60tons.

Voilà pour l'instant.

Amitiés,
Bernard.

Ce serait donc un BROCKWAY ?? il est vrai que ça y ressemble mais pas le pare-chocs .
Bon je suis ravi de voir que tu es en forme mon cher BERNARD ,sauf que BRILLANT c'est JF.  

Bonjour à tous et à toutes.

Ce truck a un air de famille avec le HOPS, des unités de pont 60 Tons et M4T6.

Cordialement.

Bonjour à tous,
Bonjour Joe,

joe 13/4 a écrit:Ce truck a un air de famille avec le HOPS HOBBS, des unités de pont 60 Tons et M4T6.

Exact !!! Merci Joe !

Amicalement,
Bernard.

Sans doute messieurs vouliez dire HOBBS ,messieurs ??

Arrêtes de chicaner les anciens !

Bon, j'ai modifié, mais n'y reviens plus !!!   

Amitiés,
Bernard

Dominique, Je ne suis pas un grand spécialiste, mais j'ai un peut de mémoire, surtout quand il s'agit de véhicule que j'ai connu en dotation ci et là dans les années 60.
Le Halftrack est US,
La photo pour laquelle tu demandes qu'elle est cette camionnette, il s'agit du GMC de base d'une charge utile de 2.5T et nous avions pour habitude de dire quand on nous faisait monter là dedans, ce bahu est fait pour 20 Américains ou 16 Français.
Le camion qui a versé, c'est un Berliet, reconnaissable à sa calandre et l'arrondi de son avant, sans doute un GBO, GBU ou GBH.
Quand à celui que tu appelle le "truck", ce n'est pas du tout un Hobbs mais sans doute un Brockway. Pour confirmation je t'invite à aller voir sur le net le site: Bolsters et Hobbs US Trucks de A.Nailloux  il y a de belles photos de véhicules US que nous avons eu dans le Génie.

Cordialement

Gilles

Merci Dominique, c'est bien HOOBS que je voulais dire. J'ai eu du mal à retrouver ce terme, parce que à l'époque où j'ai eu à connaitre (et surtout à décharger ou recharger) ce genre de bahut, on parlait de Hops, ou Hoops. En ce temps là, j'avais pensé que c'était à cause du rouleau astucieusement monté à l'arrière de la caisse.
Le bahut que nous cherchons à identifier est il oui ou non de la famille? On va bien finir par le savoir, mais avec une seule photo ce ne sera guère commode. Une piste: le HOOBS est hors gabarit.
Non Gilles, c'est pas un Brockway. Le Brockway, avec son portique hydraulique pour travure Treadway, ne peut être confondu avec nul autre.
La chasse au HOOBS est ouverte.
Amicalement

Bonjour messieurs,

Non point de hobbs, mais un 6ton 6x6 TRUCK de marque WHITE qui est pour ainsi dire jumeau du CORBITT et du BROCKWAY

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et ici le hobbs (images qu'Alain DAILLOUX m'avait envoyé avant son décès)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et bien! le gibier a été vite attrapé, Bravo!
L'article de A. Dailloux recommandé par Gilles est vraiment excellent

Mon cher Joe, le Brockway muni d'un portique sur l'arrière n'est qu'une adaptation d'un châssis de base adapté au pontage du pont US DB M2. Brockway a fabriqué tout une gamme de véhicules Civil et militaire, il est intéressant d'aller faire un tour sur les sites US.
Mais là fions nous à l'arbitrage de François. Tout ces trucks Américains de l'époque se ressemble.

Tu as raison Gilles, bon là j'ai dis WHITE, mais ça aurait pu être Brockway ou Corbitt vu qu'il n'y a pour ainsi dire aucune différence.

OK Gilles!
Je pensais que le terme "Brockway" était spécifique à l'engin de pontage. Comme l'est "Bolster". Et je ne dois pas être le seul.
Bien content d'en savoir un peu plus; et bien content de m'être replongé dans mes souvenirs. La seule et unique fois où je suis monté à bord d'un Hoobs, pour aller du quartier Éblé à l'EDP de la Loire. Fin 65. Il y a presque un demi siècle.
Bonsoir

En fait la base est la même, mais cette version serait certainement Corbitt transport de marchandises, White a fait des camions pour l'artillerie et brockway (base de la grue Quickway, camion de pontage, citerne, tracteur et peut être aussi du transport de marchandises aussi?) Ward Lafrance a aussi fait des camion 6ton 6x6 par la suite.

Ben Merci FRANCOIS pour ces précisions la chose est claire et cause entendue ,mais bon il est vrai que tous ces truc(k)s ricains se ressemblaient fort ,et que les appellations non contrôlées du jargon mili ,propres en plus à certains unités,générent des confusions .
De plus ,là je vais m'attirer des foudres..... La mémoire de certains anciens est peut être ... Défaillante je parle des sexagénaires   
mais non je vous taquine, vous nous en apprenez énormément les JOE,les CPIO, les LE BEGUE et j'en oublie en plus sans vous se serait moins drôle .
cordialement
le sapeur de base insolent (il en faut bien 1)

FERNAND posant devant des MAGIRUS ,je pense que ça devait être rare de voir ces camions car FERNAND est en tenue de sortie et pose devant ces derniers sont ils ou non Génie ??? nul le saura jamais
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

belle niveleuse au tapis
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
déploiement de troupes (du moins je pense ) avec assistance d'une banane (pour les éva san ???)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les BANANES ,symbole de l'ALAT en ALGERIE ,bêtes à tout faire au service des troupes au sol ,sans doute sur un Base ALAT vu le nombre et leur position .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Poste de garde sur un Djebel ,peut être le même que celui en construction dans les souvenirs de JOSEPH IMBERT
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Là je ne sais pas où ça se passe mais  vu que les arbres ne font pas très méditerranéens j'aurais tendance à situer l'action en RFA .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Derniers souvenirs de FERNAND PROTHAIS qui eu ses 21 ans majorité à l'époque en ALGERIE
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ADIEU FERNAND
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir à tous,
Mon camarade Alain DAILLOUX dans son livre Hors série de "Charge Utile" les matériels allemands des FFA, parlait du Magirus comme étant principalement au FFA. Mais il disait aussi, que des A6500 bennes étaient partis en premier lieu à Hussen Day (19°RG) et que le véhicule donnant satisfaction et étant disponible en nombre au FFA, des autres suivirent.

Sur l'image de dessus ce sont bien des A6500 bennes devant lesquels pose Fernands et certainement en Allemagne.

gilbzh29 a écrit:Bonsoir
Tu taquines aussi  les sexagénaires sur leur mémoire,mais tu me rassures ,tu ne parles pas des plus que septuagénaires!!Fut bien rire un peu.Amitiés du vieux sapeur breton Gilbert

salut GILBERT ,salut tout le monde,

ben oui GILBERT,avoue que c'était tentant de les taquiner ,vu le fil des post et comment ça se barrait dans tous les sens ,et de voir que c'est un quadra ,donc un jeunot (par comparaison FRANCOIS uniquement ) qui recadre le tru(k)c, qu'il n'avait je pense jamais pratiqué ni vu dans la moindre caserne ,alors que nos Sexa eux oui ;mais bon comme je ne suis pas chien ,si d'aventure il m'est donné un jour l'occasion de me gausser gentiment des septua ,même si tu es du nombre je ne me gratterais pas ,attendu que j'ai un grand sens de l'équité.
(psst au passage et entre nous ,je suis surpris de ne pas m'être pris un SKUD de ces derniers ,au cas où je chausse le   )
Amitiés DOMINIQUE