JCB 3CX-Eco : chargeuse-pelleteuse externalisée

Les Sections "Pionniers" des grands camps nationaux sont progressivement équipées de matériels de travaux publics en location. Voici une chargeuse-pelleteuse JCB 3CX Eco des Pionniers du CENZUB - 94e Régiment d'Infanterie de Sissonne.

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Salut JEAN-FRANCOIS,
je constate que tout s'externalise dans l'armée actuelle ,je le savais pour les vl,tu nous as parlé du transport ,et , donc même les engins (même pas FOMBEC en plus ), au risque de te faire râler : à quand les intérimaires ???
Attention je précise que c'est juste pour la rigolade et pas pour la polémique .
CDT
DOMINIQUE

KRAL DOMINIQUE a écrit:
je constate que tout s'externalise [...] même les engins

Les missions de ces engins n'ayant aucun caractère "militaire", la location d'engins purement civils s'avère moins coûteuse que l'achat d'engins militarisés...

KRAL DOMINIQUE a écrit:
même pas FOMBEC en plus

Je ne vois pas quelle pourrait être l'utilité d'un bariolage "théâtre européen" pour des engins qui ne sont destinés qu'à être employés pour des travaux d'infrastructure et d'entretien en camp, et le plus souvent aux mains d'ouvriers civils de la Défense.

KRAL DOMINIQUE a écrit:
à quand les intérimaires ???

Les "intérimaires" sont déjà en place, ils ne bossent ni pour Manpower ni pour Randstatt mais pour la "Réserve Opérationnelle" et se plaisent à se présenter comme des "intermitents du spectacle"...

Ha JEAN-FRANCOIS,
je vois que tu ne tardes pas à réagir,avec un sens du pratique inégalable .Tu as raison sur le fond ,mes propos étaient sur la forme (l'uniforme?) que j'ai connue ,et c'est vrai qu'à l'époque de mon service c'était inconcevable ;mais les temps changent et il faut que tout le monde s'adapte même l'armée ,et n'est ce pas ce qui est demandé aux militaires ? de s'adapter au terrain ,aux circonstances ?Merci de ta réponse .
cdt DOMINIQUE

Dominique, au risque de te vexer, permets moi de te dire qu'il ne faut pas réduire les us et coutumes de nos Armées à ce à quoi tu as été confronté pendant ton service militaire.

L'emploi d'engins (en particulier de travaux publics ou de servitudes) conservés dans leur couleur d'origine est courant dans les Armées depuis bien longtemps.

Un simple exemple avec les tracteurs-niveleurs Caterpillar D9 du 5e RMP que Guy 68 nous a montrés ici :
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On pourrait développer à l'envi avec les engins du 61e BMGL de Canjuers ou les GLM 12 des Compagnies de Travaux Lourds...

bonjour JEAN-FRANCOIS ,
rassures toi ,je ne suis pas du tout vexé ,tout au plus confus d'avoir oublié ce post ,qui il est vrai m'avait interpelé quant à la couleur d'origine de l'engin.
Il n'y a pas de honte à ignorer des choses(l'étendue des nos connaissances étant infime par rapport à celle de notre ignorance) ,et le forum est là pour nous en apprendre au travers de grands spécialistes de l'armée ,au nombre desquels tu figures; maintenant ayant appris ,je serais vexé de l'oublier .Mais bon au risque de te paraître passéiste ,c'est tjs plus harmonieux ,de voir des engins où qu'ils soient ,revêtus de couleurs FOMBEC ,que rouge POCLAIN,jaune CARTER etc .
cdt DOMINIQUE

Jean-François Brillant a écrit:Dominique, au risque de te vexer, permets moi de te dire qu'il ne faut pas réduire les us et coutumes de nos Armées à ce à quoi tu as été confronté pendant ton service militaire.

L'emploi d'engins (en particulier de travaux publics ou de servitudes) conservés dans leur couleur d'origine est courant dans les Armées depuis bien longtemps.

Un simple exemple avec les tracteurs-niveleurs Caterpillar D9 du 5e RMP que Guy 68 nous a montrés ici :
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On pourrait développer à l'envi avec les engins du 61e BMGL de Canjuers ou les GLM 12 des Compagnies de Travaux Lourds...

Presque tous les engins de travaux publics, les moyens de levage du Centre d'Expérimentation de Pacifique restaient dans leurs livrées civiles. Il n'y avait aucune utilisation tactique.