Brimont ETR VCUM du Génie de l'Air

Je recherche "pour compte d'autrui" des photos de Brimont ETR VCUM en service dans le Génie de l'Air entre 1985 et 2005. Si l'un de vous possède ça dans ses cartons, merci de me le faire savoir !

voila, je n'ai pas d'image sous la main, mais j'ai ça (que j'allais mettre un jour dans la bonne rubrique!





voila

En fait j'ai oublié de dire que ce véhicule, n'a pas appartenu (à ma connaissance) au Génie de l'Air mais aux groupes de télécommunication (GT) de l'armée de l'Air, il devait apporter son aide à l'enfouissement des lignes.

Merci M'sieur !

bonjour j ai eu ces vehicules Brimont incendie lorsque j ai commandé les sapeurs pompiers de Canjuers j en avais 14 en dotation avec chassis articulé mais bien que tres agile sur le terrain du camps ils restaient tres fragile au niveau butée d 'embrayage et les cuves d'eau avaient tendence à percer
si je retrouve une photo de "la bete" je te l envoie sur le site

Roland,

Voici quelques images de celui de l'Armée de l'air. Question, est'il semblable à ceux de Canjuers et la sécurité civil en avait elle?

sympa l'engin 2 questions
1° Tout le système de châssis c'est bien un héritage de LATIL ? En tout cas ça y ressemble fort
2° pourquoi les aviateurs avaient ils un tel engin tout terrain de lutte contre l'incendie ? les tarmacs sont à priori plats
Merci pour les réponses

bonsoir
A canjuers j avais les memes engins . bon en tout terrain mais canjuers est un terrain tres dur et abrasif et de nombreuses pannes j ai failli en perdre un sur un feu (panne electrique ) il a etait "sauvé"par un HBE. moi aussi je ne comprends pas ce que faisaient les gonfleurs d helices avec ce matos.

Ils se trouve que sur les bases opérationnelles qui ne sont pas communes aux aéroports, il y a des pompiers qui n'assurent pas que les sinistres d'aéronefs. Certaines de ces bases style CAZAUX sont assez loin des services de secours civils et dans des zones boisées (ici les LANDES). Une base ne se résume pas à sa piste, il y en a qui n'ont même pas de piste! pour CAZAUX la superficie est énorme et boisée par endroits. Imaginez un départ de feux dans l'enceinte de la base qui ne pourrait pas être contenu et qui se barrerait dans les landes, nous n’orrions pas fini d'en entendre parler! en plus il y a aussi des champs de tirs air sol gérés par l'AA dans le sud, la corse etc.

Bonjour FRANCOIS,bonjour ROLAND,
super voilà 2 curiosités satisfaites par de brillantes explications,c'est vrai en plus que l AA c'est pas que des pistes .
Je reste sur ma fin quant à la technologie,il me semble bien que LATIL et BRIMONT pourtant ont collaboré sur des engins.
Pour l'anecdote il semble que la seule armée à avoir bien profité des Tracteurs LATIL fut la WEHRMACHT .
cordialement
DOMINIQUE

Voici ma contribution sur les ETR VCUM






Celui là, c'est le mien...






Celui ci revient de Mongolie, et c'est un ancien de Canjuers !!!


Le TL80

Et voilà, pour le TT le BRIMONT c'est pas mal... aller un dernier


Ancien de Gironde, c'est à un ami.

Finalement, je suis à l'origine de la demande, car je souhaite mettre la main sur un ETR VCUM (+accessoire). J'ai 2 adresses, mais les tarifs restent prohibitifs. Il y en a eu un sur LBC (celui en photo), mais pas longtemps, et je n'avais pas ce qu'il fallait pour m'en rendre propriétaire. Mais, je veille.....