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C) L'organisation et les missions de la 23ème CGF

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C) L'organisation et les missions de la 23ème CGF Empty C) L'organisation et les missions de la 23ème CGF

Message par EWK Mer 10 Oct 2012 - 10:57

Structure de la compagnie à sa création en 2010.

Si les PFM (ponts flottants motorisés) ont été transférés du 1er RG vers le 3ème RG, les EFA (engins de franchissement de l'avant) provenaient de la 22ème compagnie d'appui du 3ème RG.

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Le 1er août 2011, la compagnie était réorganisée afin de mieux répondre à ses missions opérationnelles.

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PSP : parc de service permanent (CHARLEVILLE) / PE : parc d'entraînement (MOURMELON)

Dans les faits, les PFM de la section initiale à 1 MF100 (module de franchissement à 100m de pont) ont été répartis en deux sections à 1 MF50, ce format étant celui retenu dans le cadre des différentes alertes.
En parallèle la compagnie a intégré dans ses rangs le groupe PCG (plongeurs de combat du génie) du régiment, ainsi que tout le matériel de l'USR (unité spécialisé de réserve) sur PFM qui effectue sa monté en puissance en s'appuyant sur un noyau actif de réservistes de l'ex 25ème CPFM (unité de réserve) du 1er RG.

Les missions de la 23ème CGF

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A l'été 2012 le Guépard PFM disparaît, la "veille" capacitaire sur PFM demeurant pour le NEPTUNE.

Les nouvelles orientations

La nouvelle vedette F2 développée par la CEFA remplacera les anciennes F1 et F1 bis nécessaires à la sécurité des EFA.

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La 23ème compagnie devrait en recevoir 2 en 2014.

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Un nouveau matériel très attendu, vectorisé par une semi-remorque spécialisée PFM permettant la mise à l'eau de la même manière qu'un module (sans grue).
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C) L'organisation et les missions de la 23ème CGF Empty Re: C) L'organisation et les missions de la 23ème CGF

Message par Admin Ven 21 Fév 2014 - 23:31

Bonjour à tous, bonjour EWK.
Il semblerait que l'organisation ait évoluée.

La compagnie de franchissement mixte:

intégrera donc les deux vedettes F2 (avec les semi-remorques porte vedettes) dans le groupe commandement la section EFA qui passerait à 4 groupes EFA (8 engins)
les deux sections PFM auraient donc: le groupe CDT le groupe pont (5 modules) le groupe rampes (2 rampes) et un groupe traficabilité (2 EMAD+ benne scania) 3 MATS + 3 pistes; une des deux sections PFM aurait en plus un groupe levage avec 1 grue LIEBHERR.
La section commandement : 1 groupe cdt; 1 groupe SIC; 1 groupe ADM et un groupe appui avec 2 canons de 20mm.

Je ne vois plus la présence des plongeurs dans cette compagnie.

FWK, j'ai bon  Question 

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C) L'organisation et les missions de la 23ème CGF Empty Pas de changement si ce n'est le départ des PCG.

Message par EWK Sam 22 Fév 2014 - 3:03

Bonjour, je ne sais pas d'où provient l'info, mais la seule chose qui a changé c'est le départ des PCG à la 22ème Compagnie d'appui l'été dernier. Pour le reste rien de changé et les vedettes sont encore en attente....

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